Seurasaari

De pâturage à destination d'excursion populaire

Autrefois, l'île était également connue sous le nom suédois de Fölisön (l'île aux poulains). Ce nom fait référence à l'utilisation initiale de l'île, car jusqu'à la fin du 19e siècle, elle était utilisée comme pâturage pour le bétail et donc comme surface utile pour le domaine de Mailahti. Dès les années 1880, l'île a attiré de plus en plus de citadins qui venaient s'y offrir une petite pause dans leur vie urbaine.

En raison de l'intérêt croissant pour l'île, la ville d'Helsinki l'a louée et le nom de Seurasaari (l'île de la société) a été donné à l'île. Afin de rendre cette zone de loisirs encore plus intéressante pour les citadins, un réseau de sentiers et un embarcadère ont été aménagés. Un restaurant et des pavillons de danse ont également été ouverts. En 1991/92, un pont en troncs d'arbres a été construit.

L'histoire du musée en plein air

Il est étonnant de constater que l'idée d'un musée en plein air à Seurasaari est apparue assez tôt. Le peintre Akseli Gallen-Kallela et l'architecte Yrjö Blonsted ont été les initiateurs et les défenseurs de cette idée. Le facteur décisif a été le déplacement d'une petite ferme menacée de démolition, démontée à Konginkangas et reconstruite à Seurasaari. Le musée en plein air Skansen de Stockholm est considéré comme un modèle pour le musée en plein air.

Depuis 1956, la fondation Seurasaari soutient le musée et permet la réalisation de nouveaux projets. Aujourd'hui, 87 bâtiments historiques se trouvent dans l'espace muséal de la zone de loisirs et il n'est pas exclu que leur nombre augmente encore dans les années à venir.

Des bâtiments historiques de toutes les régions de Finlande

Les bâtiments de l'île, qui vaut la peine d'être vue, ont été transférés sur l'île depuis toutes les régions de Finlande. La collection a débuté en 1909, mais depuis cette époque, plusieurs bâtiments intéressants ont été ajoutés. Parmi les points forts, on trouve l'ancienne église en bois de Karuna, qui a été déplacée en 1912 sur Seurassaari et a ainsi pu être conservée. À Kuruna, elle devait être démolie pour faire place à une nouvelle église en pierre. Elle fait partie des plus anciens bâtiments que l'on peut admirer aujourd'hui au musée en plein air, puisqu'elle a été construite en 1686.

Juste derrière l'église se trouve un petit cimetière où Axel Olai heikel et sa femme Marie ont été enterrés, car le couple a fondé le musée et s'est engagé jusqu'à sa mort pour sa pérennité et son extension. Une autre rareté est le bateau-église de Virrat, qui emmenait autrefois jusqu'à 100 personnes à la messe le dimanche. Le fonds de maisons comprend en outre de nombreuses maisons de campagne, fermes et manoirs. A l'intérieur, on retrouve encore aujourd'hui en partie le mobilier d'origine, ou bien les maisons ont été équipées de meubles et d'objets adaptés.

En se promenant sur le terrain, on peut constater les différences dans l'architecture, car celle-ci diffère nettement d'une province à l'autre. Outre les bâtiments individuels, des groupes entiers de bâtiments ont été sauvés de la démolition ou de la ruine et constituent aujourd'hui une partie marquante du paysage muséal. Tous les bâtiments datent de la période comprise entre le 17e et le 20e siècle. Il est même possible de se promener gratuitement sur le site du musée. Cependant, si vous souhaitez visiter l'intérieur des bâtiments historiques et ainsi en apprendre plus sur la vie des anciens habitants, vous devrez payer une petite somme.